在车内材质与配色上面，新款X7明显看起来更为清新高级了一些，过渡更为自然。同时在新款X7提供了2+2+3以及2+2+2的座椅布局方式，进一步满足了多样化的市场需求。比较关键的是，第三排也配备了一个独立天窗与空调，整体的视野以及舒适性会提升许多，每位乘客 的乘坐感受都被考量了进去。
核心动力上xDrive 40i系列搭载3.0T六缸发动机，最大马力375Ps、5.6秒即可破百，比现款性能更强，M60i系列搭载4.4T V8发动机，最大马力523Ps、4.7S秒破百，全系匹配8AT变速器，并且标配48伏轻混系统。自适应双轴空气悬架系统、xDrive智能全轮驱动系统、电控后桥差速锁让车辆可以轻松应对每一段复杂路况，同时最新的魔毯智能空气悬架系统配合整体主动转向系统，也能大大提升操控性与舒适性。
不可否认，在这些5米级的大家伙里面，新款宝马X7的操控优势依然存在，并且智能科技以及舒适性都大大升级，集齐了各种顶尖的配置，40i系列性能也要更强。不过设计上的变化引来的争议也不可忽视。不知道，在与奔驰GLS等竞争对手的较量中，新款宝马X7未来能否更受到目标用户的青睐呢？