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宝马X7控制系统-轴距-胎压

宝马X7控制系统_轴距_胎压

摘要来自:《宝马X7究竟怎么样 4.7破百+前置四驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马X7究竟怎么样 4.7破百+前置四驱》的片段:

装饰方面,新车采用宝马最新设计风格和布局,整体来看非常的中庸。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。在贯穿中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块12.3英寸大尺寸的液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在21位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在125位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X7搭载了一台4.4发动机,最大输出功率390kW,最大扭矩750Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在90位。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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