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宝马X7动力-独立悬架-空间

宝马X7动力_独立悬架_空间

摘要来自:《一分都不降!体验宝马X7,内饰超奢华,后排放倒变大床》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一分都不降!体验宝马X7,内饰超奢华,后排放倒变大床》的片段:

我们来看一下动力系统。其实七系有一款车型采用的是2.0T的动力系统,用来拉低售价,这辆会不会也是这样呢?并不会,采用的是3.0T的涡轮增压发动机,而且还只是入门版的,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m。如果你的预算足够高,也可以购买高配动力的车型,搭载的是4.4T双涡轮增压发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750N·m,实力是不是相当的强悍呢?变速箱部分,采用的是八挡手自一体的变速箱。这辆最快可以实现4.7秒破百,要知道这是一款大型的燃油SUV,这样的数据已经是相当的恐怖了。

底盘设计,采用的是适时四驱系统,前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,小伙伴们是不是感觉和的完全一致呢?其实两者还是有一定的区别的,特别是材质用料方面。值得一提的是,全系拥有空气悬架,而且无需加装,这一点真的很不错。

总结:是一款比较小众的颜值SUV,车内空间还是比较宽敞的。当然了,我这里指的宽敞,是和其他的SUV相比。说实在的,这辆车子的空间尺寸和它的竞争对手相比,基本上是没有优势的。至于性价比,你觉得如何呢?

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