车头LED大灯采用了全自动感应功能，样式则用了T型细长的设计风格，上汽大通将其命名为“幻曜星河”。雾灯则采用了分体样式安排在了大灯两侧下方，加之上下装饰条相融合，配合着大面积的中网，与整个车头形成一体。
从侧身来看，G90的整体是相当大气的。车辆的车身尺寸分别为5280mm×1998mm×1845mm，轴距则为3200mm，从数据上就不难看出，G90自身对于的空间是极其有要求的。
当然，作为豪华MPV车型，两侧的电动侧滑门自然是标配。此外，G90四门均配备了无钥匙进入功能，方便所有驾乘人员。
G90采用19寸双色铝合金轮毂，配备了马牌235/55 R19多辐条豪华马牌自修补轮胎，哪怕在路上遇到了扎胎的状况，轮胎可以自行修复并坚持到目的地，省去了途中换胎或修复的时间。
G90车辆尾部采用了最“直接”的垂直设计，这样的设计可以最大程度释放车内第三排的头部空间与增加后尾箱上方的储物空间，做到人员与载物的空间最大利用度。
方正的车尾造型，让G90车尾的辨识度很高。隐藏式的排气设计和下方的镀铬装饰，让车尾的整体性更为完整，看上去也更为大气。
尾灯采用了贯穿式造型，这也是当下汽车市场的主流设计风格。配合略带熏黑造型的LED大灯灯组，整体造型也与车头做到了前后呼应。
进入车内，首先引入眼帘的自然是G90配备的三联屏设计。主驾搭载了10.25吋液晶仪表盘，中控则采用的是12.3吋高清触摸屏。除此之外，在副驾上，G90还提供了一块12.3吋副驾娱乐屏与3吋imon屏AI buddy，因此副驾也可以参与到一部分的操作中，包括空调、导航、影音娱乐等功能，都可以在眼前实现。
G90主驾的仪表盘除了车速、转速、续航、水温、档位等相关车辆信息显示之外，整体的背景则采用了车头AR增强现实实景，并且可以识别出人行横道线等地标，以此提高驾驶员的行车安全。
虽然G90的车身尺寸将近5.3米，可以说是比较大的了，但是在一些“细小”路段依旧不用担心，车辆搭载了360°全景影像，可以提供2D与3D两种车身实景模式，帮助驾驶员规避视觉盲区，降低发生碰擦的风险。
G90的车内后视镜采用了流媒体的形式，采用车尾探头将车后影像显示在后视镜上。不过如果车内有需要留心的老人或小孩也不用担心，电子屏幕可以手动关闭，关闭之后就是常规的镜面后视镜了。
在方向盘方面，G90采用了真皮包裹，手感还是比较不错的，柔软且触感较为细腻。此外，方向盘还提供电加热功能，在对于驾驶员的贴心程度上，G90也是做的非常到位的。
当然，G90并没有一味的将所有功能按键都集成到了触摸屏系统中。对于有直接操作需求的空调功能按钮，G90在中控屏下方设计了一组触摸式按键，这样对于驾驶员的操作便更为安全可靠了。
此外，对于大灯灯组的控制，G90也改变常规的档杆或旋钮模式，而是直接在驾驶屏左侧设立了四个触摸式按键，既减少了增加额外按钮的设计，又非常直接的给到驾驶员调整灯光的方式。
前排座椅的中央扶手采用悬浮式设计，除了两个杯托之外，还提供了一个无线充电的手机位。
在中央扶手的后部，G90设计了安排了一个220V电源口与一个USB充电口，以方便第二排老板位的乘客使用电器。
要说MPV车型哪个位置是重点？那第二排的两个老板位自然是不言而喻的。座椅采用了沉浸式太空舱豪华座椅，搭载通风、加热、按摩、记忆等功能，并且还配备了5寸集成式扶手屏幕与独立式小桌板。
当然，独立的娱乐控制屏也是不可或缺的。在这块功能屏中，二排乘客可以控制后排独立空调，可享受独立的影音娱乐系统，在保证自己图中个性化需求的同时，也不会打扰车内其他的驾乘人员。
G90的第三排座椅也是可以前后移动的，根据不同的使用场景与实际需求，驾乘人员可以自行调整第三排乘坐空间与后尾箱储物空间的比重，还可以4/6分割放倒，整体设计非常人性化。7人座的第三排是连体式座椅，6人座的第三排是两个豪华独立座椅。