近期，上汽红岩全新一代（第六代）智能重卡——红岩H6即将全面上市，同时近千人的重庆工程院、软件智能中心正在积极筹建中，持续推动企业管理体系、开发流程、技术规范完善以及智能网联、电子架构和软件工程等“新四化”能力建设。在氢能重卡领域，7月，上汽集团与鄂尔多斯市政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。根据项目规划，上汽红岩即将启动氢能重卡产业基地奠基，加快推进鄂尔多斯氢能重卡项目。
在碳中和体系下，我国正大力扶持氢能及氢燃料电池行业的发展。日前，京沪粤氢燃料电池汽车示范城市群的落地标志着已进入行业加速的快车道。业内人士表示：“示范应用政策将会拉动上下游产业链的发展以及核心技术的进步、实现成本的降低。”
值得一提的是，上汽红岩氢燃料重卡已被多个氢能示范城市列为推荐车型，其所搭载的氢能反应堆，输出能力和耐久性已达到国际一流水准；捷氢科技新园区已建成投产，成为了国内首个全面覆盖膜电极、电堆、电池系统的车规级氢燃料电池制造基地。
中国氢能联盟预测，2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元。上柴股份资产重组中购买上汽红岩、参股捷氢科技等优质资产，无疑是赛道“抢跑”的先手布局。
本次重组完成后，上柴股份将形成“重型卡车+动力总成”一体化发展布局。值得关注的是，本次重组募集配套资金将投向标的资产上汽红岩“智慧工厂”项目以及“新一代智能重卡”项目，募投项目的实施有利于提升上柴股份的整体竞争实力。
重组成果凸显 氢能重卡重磅加持产品矩阵
上柴股份目前主导产品柴油发动机主要配套于境内商用车行业与工程机械行业，且公司通过重大资产重组实现了“重型卡车+动力总成”的协同发展。近年来，公司始终立足综合性动力供应商定位，加速新能源转型，推动产业链一体化布局。