针对中国用户在舒适性、智能化和豪华感层面的强烈需求，引入国内的育空在标配2-2-3剧院式布局、第二排行政座椅、车载冰箱、后排娱乐大屏、座椅通风加热等北美同款豪华配置外，还专门将BOSE Performance至臻系列音响系统的扬声器数量从北美同版本车型的18个，一举提升至22个，且第一、二排座椅均配备头枕扬声器。
李龙透露，“同样配置下，北美育空德纳利巅峰版起售价超10万美元”。
同样地，新车除了配备由16.8英寸超大中控屏、11英寸液晶仪表与后排双12.6英寸专属影音娱乐屏共同构成的智能座舱外，还专门搭载了经过深度本土优化的智能生态系统，以期为中国用户带来更熟悉、更便利的智能交互体验。
更不用说，新车还将全系标配支持自动变道的Super Cruise超级辅助驾驶系统、自动泊车辅助、多视角360°全景影像等多项高阶驾驶辅助功能，相较主打智能驾驶的本土新势力汽车品牌也毫不逊色。
在导入版本的选择上，道朗格也充分考虑到了中国用户的购车偏好与用车场景。
在为中国用户进行画像时，道朗格发现，育空的潜在客户普遍为家中拥有2-3台座驾的高净值人群。同时比起太浩，育空的女性用户占比将有所提升，且商务属性将有所增强。这意味着，安全性强、配置高、舒适性和豪华感突出的大型SUV将更加得到青睐。