在配置方面，仅是在提升了第二代的MBUX智能人机交互系统上实现了数字化智能化自主学习的能力进一步的优化，更方便车主与系统语音交流。其他的就是座椅加热调成全系标配等。这些都是没什么可说的，很基础的提升。
动力上也并没有变化，全新奔驰GLC继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统搭载了2.0T的涡轮增压发动机，并提供高、低功率的两个版本，最大的功率分别是190千瓦和150千瓦，新车最大的功率258马力，传动是匹配了9挡手自一体变速箱，将来也会提供PHEV插混车型的选择。
如果说有什么值得一提的点的话，那必是新款会标配新一代的4MATIC四轮驱动系统，带有越野驾驶模式以及下坡的速度控制系统，标配越野悬挂系统，由此带来一个更高的车身高度。除此之外，全新加入的一个越野界面，让重要的越野信息都可以呈现在两块大屏上面，能够展示倾斜度、坡度和地形海拔、地理坐标以及指南针等道路信息。