康科德丰田并不是唯一贪婪的，因为汉利斯山顶丰田也试图欺骗消费者。他们针对Trailhunter车型要价73159美元，其建议零售价为65590美元。除了6999美元的经销商加价外，这辆皮卡还配备了车轮锁和车门边缘防护装置，价格高达570美元。
离开金州后，宾夕法尼亚州布鲁尔机场的丰田塔科马Trailhunter的标价为68989美元。这2500美元的加价显然低到足以让人抢购，因为这辆皮卡被列为“保留车”。
不用说，货比三家是值得的。因此，短途驾驶可以为您节省数千美元。
那么是什么让Tacoma Trailhunter如此嚣张呢？这是一款越野型皮卡，具有凸起的进气口，扩展的挡泥板喇叭口，岩轨和带有可拆卸MOLLE面板的货箱实用栏。该车型还配备了防滑板、ARB钢保险杠、空气压缩机和包裹在33英寸固特异Territory R/T轮胎中的18英寸车轮。车主还会发现12.3英寸的数字组合仪表，14英寸的信息娱乐系统和SofTex座椅。
它搭载i-Force Max动力总成，由一台涡轮增压2.4升四缸发动机、一块1.87千瓦时电池、一个电机和8速自动变速器组成。这使该皮卡的综合输出功率为326马力和630牛·米的扭矩。
写在最后： 丰田 Tacoma 正在因为其油电混动系统在美国大受欢迎。 目前，美国市场上已经量产上市的混动皮卡并不多。 虽然加价买车真的很可恶，但这也反映出美国消费者对混动皮卡的需求是供不应求的。 不仅是美国地区，海外多个皮卡重点市场都比较缺少混动皮卡车型。 长城山海炮 HEV版、比亚迪 Shark 插电混动皮卡在今年的陆续上市，有望缓解混动皮卡慌。