我们来看一下这款锋范车型的动力部分，这款本田锋范采用的是1.5L自然吸气的发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155Nm，与之匹配的变速箱有两款，分别为五档手动挡以及CVT的无级变速。其实从这样的动力总成配比情况来看，笔者认为本田锋范的动力总成放在现在激烈的竞争中还是有一席之地的，虽然多年没有进行改款，但是本田的发动机可靠性确实毋庸置疑，甚至和现在的大众朗逸，日产轩逸相比，本田锋范的动力系统也是有自己的优势的。正是得益于本田这套黄金动力总成的加持，本田锋范的百公里油耗仅仅只有5.4升，当然和其只有1.1吨的整备质量也有着较大的关系。
来看一下三大件部分的底盘结，锋范采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这套底盘结构在很多低价位的合资车中使用是比较多的。由于锋范这款车型本身车身较轻，所以经过笔者的实际体验发现，这款锋范车型在经过颠簸路面时弹跳得非常的厉害。
安全配置部分，很多人就是认为这款锋范车型的安全系数过低，所以也有不少小伙伴选择放弃锋范这款车型。事实上，这款锋范的安全系数整体上确实偏低，绝大部分的配置车型只配备了两个安全气囊，只有顶配车型多了一个前排侧气囊。这款车型全系均未配备胎压监测，除了旗舰级车型以外，全系也未配置车身电子稳定系统以及刹车辅助系统。至于牵引力控制更是没有了，笔者认为本田锋范的整体安全系数确实偏低，无论是安全气囊的个数还是电子辅助系统，都缺失严重。
