内饰部分同样延续了现款设计，整体以实用为主，保留了大量的实体按键和传统换挡挡把，和当下流行的国产内饰相比较来说，还是稍显不足。值得一提的是，海外媒体透露，新车将采用了新的车机系统，可支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，增加前排通风座椅配置。此外像感应式雨刷、手机无线充电装置、电动天窗、无钥匙启动、RDM道路偏移抑制、前车驶离警示等都有配备，配置十分厚道。
在动力上，从印度汽车市场发布的信息来看，新车取消了柴油发动机，不过搭载的是汽油版和混动版两种时下流行的动力系统，前者搭载1.5升四缸自然吸气发动机，最大输出功率为121马力；后者配置由1.5升自然吸气发动机和锂电池组组成的混动系统，综合最大输出功率为126马力，并且有三种驾驶模式可选。
目前，本田锋范已经在国内停产，不知道它还有没有复产的可能性。虽然目前日系的燃油车正在当打之年，不过它未来要面对的竞争对手注定是电动车型，面对全球最大的电动车市场，比亚迪无疑是站在顶端的选手，很难迈过比亚迪秦PLUS DM-i这道坎；并且其他自主品牌同价位车型在科技感和配置上也更胜一筹，如果真的想要复出并且大卖，它必须得跨过和它相同售价的比亚迪秦PLUS DM-i和其他中国品牌车型这道坎。