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博越四驱-最大扭矩

博越四驱_最大扭矩

摘要来自:《四驱+BSG 好开省油新科技 吉利博越PRO智能四驱版售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四驱+BSG 好开省油新科技 吉利博越PRO智能四驱版售》的片段:

作为一款城市PRO智能四驱版搭载了由美国原装进口,与保时捷路虎等高端车型同款的博格华纳第五代电液式适时四驱系统,比第四代产品的结构更简化、更轻、更紧凑,比日系韩系的电磁式四驱要领先一代,因此整车更低、操控性能更优。

PRO智能四驱版搭载的博格华纳第五代电液式四驱系统可根据路况不同,适时对扭矩的前后轴分配比例进行调整。测试数据显示,通常情况下,车辆动力大部分集中于前轴(接近于前驱车),当遇到极限路况,如前轮出现打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,后轴可获得1050N·m的,从而使车辆获到卓越的脱困能力。

此外,博格华纳第五代电液式四驱系统的响应时间为毫秒级,车辆一旦出现行驶不稳的状态,四驱系统即可快速介入。即便车辆处于高速行驶状态,四驱系统也能在全速域介入,提供更强的操控稳定性,给用户更强的驾驶信心,让驾控体验更安全。

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