新款吉利博越与博越X组成两套前脸，前者更成熟，后者更年轻。看到成熟两个字，大概就能想到吉利博越一车两卖的意图，新车换上了吉利常用的直瀑式中网，前大灯也换了新的样式，不再与中网相连，两侧导流槽在原有的基础上进行了镂空、熏黑的处理。这套外观的重点在于变了，却不是变好看了，因为在有了博越X之后，对于新车这样的外观年轻消费者基本上看不上了，反观年龄稍长的消费者又不喜欢激进的外观。因此，新车保持了老款车型上的气质，这样的“返祖”，有些雷人。
新款吉利博越的车身尺寸为4519/1831/1694毫米，轴距为2670毫米，与老款车型尺寸一致，对比博越X 4544/1831/1713毫米的车身尺寸，略小一点。
内饰方面，新款吉利博越沿用老款车型的设计，没有使用博越X上的设计有些可惜。虽然两者之前没有太大的差别，但是在有了新的设计之后，仍用旧的设计，多少有些难以接受，就好像你准备去买个东西，它把新款藏了起来，把旧的给你一样。新车的内饰设计没有太多值得说道的地方，一块10.25英寸的中控屏+7英寸液晶显示屏有点小气，别忘了新车车价已经超过10万元。
配置上，新款吉利博越顶配车型（售11.28万元）对比2021款 百万款顶配（售10.68万元）贵了6000元，多出选配需要3000元的可开启式全景天窗、1000元的前排座椅加热等，却把真皮方向盘减配为皮质方向盘。