在动力上吉利博越全系搭载的是1.5T发动机，最大马力181匹，最大扭矩290N·m，变速箱使用7速湿式双离合，这套动力组合在吉利是很常见了，很多车型都在用，包括星瑞、星越以及缤越、缤瑞甚至领克等等都在用，体验还是不错的，虽然吉利博越的动力没有上2.0T但放在这两尺寸本身不算大的车上，代步完全没问题，满载加速也不会感到无力，油耗方面确实不算太低，但也属于正常水平，还是比较适合年轻用户的。
在配置上吉利博越的表现是有些意外的，因为最低配的版本是没有倒车雷达的，无匙进入也没有，这在国产车上其实不多见，对于用户而言吉利博越的次低配配置相对会更好一些，也更值得推荐，虽然没有太多的智能配置和科技配置，但至少完全够用了，当然用户如果对配置有更高需求，那还是吉利博越的高配或者顶配更合适，会有L2级别辅助驾驶，透明底盘、电动后备厢、感应式雨刷、座椅加热甚至是多色氛围灯等等，在这个价位还是比较不错的。
总结：
综合来看吉利博越这款车如果没有什么优惠的话放在2023年来看确实性价比一般，哪怕啊是CMA平台下的产品，但也谈不到竞争优势了，但如果优惠一万多那还是可以考虑的，如果吉利博越的优惠可以普及到2万以上，那吉利博越的销量肯定会继续走高的，破万应该也不难，性价比也就是真的高了。