配置方面，10.25英寸的飞翼式全液晶仪表盘分为两个区域，颜色饱和度和显示分辨率相当清晰。中控大屏的车机植入了高通骁龙8155芯片，也算是业界比较顶流的水平，很多高端车型都在使用。并且拥有16G加128G的存储空间，7纳米制程8核CPU，硬件是相当顶级的配置。而系统方面搭载了吉利自主开发的银河OS Air智能车载系统，操作非常流畅。音乐按键就设置在屏幕底部，不挡视线。另外，菜单也很醒目，各种功能包括氛围灯、音效、显示、智能驾驶等等功能布局十分合理，使用特别顺手。
后排空间表现，作为一台入门的紧凑级家用SUV，后排的利用率非常高。把驾驶位调整到合适的驾驶坐姿，试驾者身高1.8米，腿部空间接近三拳，头部富余一拳多，是比较越级的表现。而且车顶的全景大天窗在空间开扬感上有很大帮助。后门车窗的面积比较大，坐在后排无论主观感受，还是实际的空间感觉都不错。后排座椅的坐垫长度在同级车型里很有优势，对于大腿的承托相当到位。靠背角度适中，两侧都做了下陷的设计，而且中间的材质更软一些；坐垫的海绵填充物超过了15毫米，乘坐起来特别舒适。
动力方面，全新吉利博越COOL搭载的是一台1.5T涡轮增压引擎，最大马力181匹，峰值扭矩达到了290牛·米，实际测试零百加速成绩也能达到7.9秒左右，绝对算是中上水平。匹配的是七速湿式双离合变速箱，行驶起来非常平顺。底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，行驶质感非常好。在颠簸路况下展现出了难得的平衡感，相当稳健；遇到细碎或破损路面时，还能够给车内一种隔绝感，其它10万级别的车很难找到这种高级感。除此之外，这台车还配备了全套L2级的驾驶辅助系统，包括车道保持、ACC自适应巡航、紧急制动、超速提醒、驾驶员疲劳提醒等等功能，能有这样的配置特别让人开心。