该车外形尺寸(mm)为，长：4905 宽：1831 高：1713，轴距(mm)：2670 ，而货箱栏板内尺寸(mm)为，长：1125 宽：1230高：460。前悬/后悬(mm)则为922/1313，前/后轮距（mm）为，前轮距:1560 后轮距:1550，轮胎规格则为：225/60 R18。另外，该车的总质量(kg)为2250，整备质量(kg)为1710，额定载质量(kg)为280。
另外，从轴距以及轮距推断，该车有可能和吉利博越是同平台的产品，也就是说该车有望采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。动力上，该车搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油机，和吉利博越为同款动力，最大功率135kW，最大扭矩可达300N·m，油耗仅为8.5L/100km。
而且，该车配置非常高，拥有博世9.3版本的ESP、远近光一体式LED前大灯、AEB预警碰撞安全系统、全速域ACC智能巡航系统、毫米波雷达、智能高清360°随动3D影像、前泊车雷达等等。
笔者说：
作为国内首款承载式车身皮卡，吉利远程皮卡的车身尺寸的确小了不少，也就相当于中型轿车的尺寸级别，而且该车的货箱尺寸也非常迷你，创造了国内货箱的最短纪录，仅为1.1米。最重要的是，该车的额定载质量仅是正常皮卡产品的一半。