自由光是Jeep大力推向市场的“一枝花”，仰仗其爆发力的动力输出，可以很好地迎合大家把马力参数作为购车第一要件的要求，因此赢得了不少忠实粉丝。不过，大家的精神生活不断提升，人们对车子有着各种各样的要求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。使人艳羡的自由光，不考虑它所依托的具有爆发力的动力输出，那么它在市场中是否还有性价比？是否适合其综合性能？下面我们一起深入研究了解Jeep的力推车型——自由光。
自由光外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，细致时髦的构型却能给人以霸气之感。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，构型别致的轮圈颇显自由光与他人不同之格调。值得注意的是，自由光在内饰做工方面仍旧有待提升。中庸的中控仪表盘设计让许多消费者无法适应，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，除此之外，自由光车内还缺乏修饰性装束，整体让人感觉很单调，因此，在内饰设计上，我认为自由光是略低于同级平均水平的。
动力和操控方面，自由光使用2.0排量的涡轮增压发动机，最大马力高达265Ps匹。变速机制方面，由于使用9挡手自一体变速箱，档位变换积极平顺且可靠，在经过Jeep的不断地调教之下，变速箱与发动机获得完全衔接。当深踩油门便有源源不断的动力提供，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。最大扭矩的数据是400牛米，百公里冲刺只需6.5秒，比起自由光最大的对手途观L来说胜券在握。结合各方面来看，自由光有良好的操控和动力表现，较好的市场竞争力。
