当然作为一台Jeep它还是有家族血统的，首先是标志性的7孔设计，这就有点类似宝马的“双肾”是永远刻在DNA里的。另外就是越野能力了，其四驱车型搭载的一套带有Trailhawk专属岩石模式的Active Drive Lock四驱系统，低速扭矩可放大2.92倍（牧马人Sahara为2.72倍），配合后桥电控式机械差速锁以及Selec-Speed非铺装路面主动巡航，无论是在城市湿滑路面还是越野路面都能从容应对。
当然内饰的设计可能就没那么容易让国内的用户满意了，其主要原因也是其在国内上市之后就没换过代，并且美系车一直以来都是给我们一种粗狂的感觉，所以自由光的内饰感觉还是停留在了至少六七年前。但是其用料还是很不错的，包括中控台以及门板的位置都采用了皮革包裹，实际上手的感觉没有那么糟糕。
动力部分，目前自由光提供了多款动力来供选择，首先是入门版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为148马力；还有2.0T的低功率发动机，最大输出功率为234马力，讲真这真的不能算是低功率，这和不少品牌的高功率差不多了；而2.0T高功率发动机最大输出功率为265马力，所有发动机匹配的都是9AT变速器。