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观致5动力-外观-独立悬架

观致5动力_外观_独立悬架

摘要来自:《观致5正式上市,起售价13.88万,换装奇瑞1.6T发动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《观致5正式上市,起售价13.88万,换装奇瑞1.6T发动》的片段:

S最大的核心看点在笔者看来依然是它的动力系统,搭载了奇瑞 1.6T+7DCT动力总成,这台1.6T涡轮增压发动机也被网友誉为国产最强1.6T,最大功率高达197Ps/145kw,峰值扭矩290N.m,这个数据不仅压倒了同级1.6T发动机,而且相比市面上的1.8T与2.0T发动机也不落下风。

与发动机匹配的则是格特拉克第三代7速湿式双离合变速箱,其采用湿式嵌套双离合并采用直接齿轮传动方式,保证了传动效率,加快了换代速度以及稳定性与耐用性,百公里综合油耗为6.6L。

在外观与内饰设计上并没有太多可聊之处,整车有很强的大众那种追求平衡比例的审美,例如:仪表盘,矩形空调出风口,用料等一些细节都符合设计风格,在个人看来S的外观与内饰还是非常成功的,完全符合中国消费者“中庸之道”的审美需求,对于外观这东西因人而异,所有在此就不多言。

悬架方面采用了麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,新车尺寸分别为4600/1869/1658mm轴距为2710mm,它1869mm的车身宽度配合2710mm的轴距也保证了车内有着较大的乘坐空间,值得一提的是,此前老款观致5采用了代号为CF16底盘,而采用的M3X平台就是基于 CF16扩展而来,因此两车基本上算是换壳产品。

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