在这之中，标轴版的货箱尺寸为1480x1530x480毫米。若有更多的装载需求或是货物的尺寸较长，长轴版的货箱长度可以达到1770毫米，宽度和高度则与标轴版货箱保持不变。与此同时，瑞迈的货箱内有耐磨涂层，防磕碰和腐蚀，增加了货箱使用的耐久性。
装的多，还要载的动，同时也要面对非铺装路面颠簸所带来的冲击载荷，这对于悬架的承载能力是很高的考验。得益于瑞迈是与江西五十铃D-MAX同平台打造，该平台经过环塔拉力赛和中国越野拉力赛等赛事的历练，可靠性毋庸置疑，再加上钢板弹簧的非独立后悬架结构，使得瑞迈拥有485kg的最大载重质量。
值得一提的是，瑞迈的前悬架采用了双叉臂式的独立悬架，该悬架的双A臂的结构让它先天就具有横向刚度大以及抗侧倾性能优异等特点，这也让瑞迈在满载时拥有了良好的侧向支撑和操控性。
承载强，也要拉的动
瑞迈的承载能力强，开起来也要轻松，这自然离不开强劲的动力系统，并且考虑到有些地区对柴油机的限制，江西五十铃除了为瑞迈提供了柴油发动机以外，还有汽油发动机的动力系统可选。
汽油版车型搭载了三菱型号为4K22的2.4T涡轮增压汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m；柴油车型使用的是2.8T涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率88kW，最大扭矩285N·m。柴汽双动力均达到了国六排放标准，全系车型匹配的是5MT手动变速箱。