你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 帝豪EV驾驶性能摘要> 摘要详情

帝豪EV驾驶性能-充电-空调

帝豪EV驾驶性能_充电_空调

摘要来自:《“绿色出行 大美汶川 吉利新能源帝豪EV Pro出租车交》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“绿色出行 大美汶川 吉利新能源帝豪EV Pro出租车交》的片段:

而这个真续航是如何实现的呢?首先,源自 PRO更高效的三合一电驱,它的体积缩减20%,综合效率高出行业标准5%,更好的电驱系统,让 PRO拥有更强劲的动力及更好的驾驶性能。并且,官方在设计阶段就尽可能减少了车内的非必要耗电元器件,在细节上为续航保驾。

另外,冬季续航衰减是所有纯电动车都面临的问题,因为低温时电量衰减,且充电变慢,这是电池的物理属性,那怎么解决这个问题呢?通过ITCS 3.0代电池智能温度管理系统去做主动式温度管控。电池包外有一个完整的水循环系统,无论是充电还是行驶时,当电池温度过低,新能源通过水加热对电池包进行升温,同时也引入电机等热源对电池进行加温,减少了冬季续航衰减,也解决了低温充电慢等问题。

而当电池温度过高时,通过水制冷对电池包进行降温,就避免了高温限功率和电池热失控等问题。ITCS 3.0系统让电池包始终在最优温度区间工作,给续航提供更多助力。同时,针对北方严寒地区, Pro还可以选装热泵空调系统。热泵空调,可将空气能转化为热能,避免了电加热造成的续航损失,冬季空调省电高达50%,再也不担心空调占用电能的问题,保障冬季续航。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外