此外，在配置方面，当探歌等同级别合资车型还在满足用户基础的ESP、主动刹车等功能时，帝豪GS早已满足这些最基础的配置需求，而且还通过越级搭载L2级智能驾驶辅助系统来提升车身驾驶的安全性，不仅能确保车内驾乘安全的同时，还可以有效缓解驾驶者长时间行驶的疲劳感。单纯从配置配备上来说，探歌、捷达VS5等合资竞品与帝豪GS比都已经相差悬殊，如果再加上价格因素，官方售价仅为7-11万元的帝豪GS整体品价比也是遥遥领先于他们。
在小编看来，帝豪GS之所以能够在第一季度也能销量优异，除了强大产品力积攒的口碑之外，与吉利汽车敏锐地抓住市场需求、积极拓展销售新模式也有很大关系。如今，随着5G时代的来临，销售和服务搬到云端将会成为一种趋势，而疫情则为车企提供了云端服务的试验窗口，与此同时，吉利电商公司推出送车上门服务，业绩表现突出。帝豪GS就是吉利汽车线上线下结合的最佳例子，受疫情影响，帝豪GS近期开启了为期30天的超长直播，截止4月16日，已经有超过1128.21万人观看帝豪GS直播，线上预定超过4077台，在如今这个车市“寒冬”中，这样的线上成绩实属不易。
车市寒冬遇上新冠病毒，更加加剧了车企之间的竞争，在这种艰难的情况下，销量数据才真正具有含金量，再加上中国消费者如今也不再一味的盲目追求合资品牌的效应，人们在购车时更愿意花实惠的价格，买到配置更全面的车，而年轻化、符合国人需求、性价比高的吉利帝豪GS确实很适合当下消费者。所以，帝豪GS持续的高销量，并且在终端市场和线上表现突出也并不为过！