而作为美系品牌的雪佛兰迈锐宝XL，在与这些车型的竞争中，就显得有些力不从心了。虽然定价不高，并且终端方面也有着非常高的优惠幅度，入门版车型的价格甚至跌入了12万元区间，但是销量却一直走低，即便是6月份的销量超过4000台，但是整个上半年也只销售了1.5万台左右，与榜首的几个车款完全无法相比。
那么，是什么原因让迈锐宝XL即便降到紧凑级轿车的价格，还是无法提升销量呢？我们先来看看它的产品表现吧。
迈锐宝XL作为一款标准的中级轿车，在外观方面采用较为运动化的设计风格。车头“X”的造型将进气格栅分为了上下两部分，同时配合运动化的包围，让前脸显得更有层次感。大灯的造型较为普通，不过点亮后的显示效果还是比较出色的。
迈锐宝XL车身侧面的设计较为舒展，尾部采用了小溜背的造型，体现出不错的运动感。迈锐宝XL的车身尺寸为：4993×1854×1472mm，轴距为2829mm，定位于中型轿车。
车尾部分，迈锐宝XL的设计就较为平淡了。整体的线条简洁，尾灯的样式也较为普通，比较符合国人中庸的用车理念。
来到车内，迈锐宝XL的内饰设计比较一般。这点主要体现在中控部分，设计比较简单没有什么特色，与主流丰田、本田这些车型的中控相比，迈锐宝XL就显得有些简陋。不过在内饰的材质、做工方面，迈锐宝XL表现还是比较不错的，中控部分采用了大面积软性材质包裹，触感和质感都不错，配合较高的装配工艺，提升了内饰的档次感。