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柯迪亚克配置-低配-四驱

柯迪亚克配置_低配_四驱

摘要来自:《新车狂降3.5万,中配17万能落地,斯柯达柯迪亚克值么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车狂降3.5万,中配17万能落地,斯柯达柯迪亚克值么?》的片段:

根据店内透露,目前2023款共在售四款车型,售价区间为19.19万~24.39万元,此外还有两款GT版本。不过毕竟是上市不久的新车,因此全系暂无优惠。但好消息是,2022款正处于停产在售状态,全系狂降3.5万元,优惠后售价区间仅为15.19万~20.89万元。值得一提的是,新款与老款的变化微乎其微,造型基本保持一致,只是新增了部分配置,包括ACC自适应巡航和感应尾门配置下放、倒车影像和前排座椅电动调节升级为全系标配等等。所以综合来看,现在是购买2022款的最佳时机。

根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐大家首选2022款改款TSI 330 5座两驱奢享版,理由也很简单,相比低配5座两驱尊享版,预算虽然增加了1.3万元,但却能换来主动刹车、防碰撞预警、倒车影像、自动泊车、前驻车雷达等诸多主动安全配置,而且还增加了电动尾门、10.25英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、运动真皮座椅、座椅电动调节加热、10色氛围灯等十多项舒适豪华配置,何况低配连空调都是手动的,所以这1.3万元花得还是挺值的。如果家庭成员较多,也可以再增加预算4000元考虑一下7座两驱奢享版,但弊端是第三排座椅势必会影响到后备箱空间,所以只能应急用。

至于顶配四驱旗舰型,光听名字便可得知配备的四驱系统是其最大卖点,当然还新增了360度全景倒车影像、自适应巡航、感应尾门、座椅通风等几个可有可无的配置,但预算却需要增加高达4万元,郝哥觉得如果改成2万元倒可以考虑,哪怕是全系狂降3.5万元以后,裸车价仍然超过20万,仅仅去换套四驱系统和一些使用率不高的配置总感觉并不是很划算,因此综合对比后,郝哥认为还是5座两驱奢享版的性价比最高。

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