柯迪亚克在眼下受到市场广泛眷注，是斯柯达的得意之作，依托其优雅清新且比例协调的外观构型，可以很好地讨好人们对汽车前卫、时髦的外观着迷的要求，正是这个原因，柯迪亚克才能一直立于不败之地。社会在不断进步，消费者的买车要求千差万别，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。具有华丽噱头的柯迪亚克，不考虑它所依托的优雅清新且比例协调的外观构型，那么它在其它指标的数据表现如何？其综合性价比是否值得18.69万元的起步价？接下来我们共同研究这款斯柯达的王牌车型——柯迪亚克。
柯迪亚克在外观上获得的评价大多数是褒多于贬，别致时尚的构型却能给人以犀利之感。前脸设计带有浓郁的斯柯达风格，卤素大灯炯炯有神，尾部设计收放有度，彰显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，孤标独步的轮圈构型更是造就柯迪亚克的特殊美。内饰并不是柯迪亚克的强项，属于诸多指标中得分略低的一项。部分驾驶者反映中控附近出现异响，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，座包、中控及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。诚然柯迪亚克在内饰上已然做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。
在动力呈现方面，柯迪亚克配备了2.0涡轮增压发动机，最大功率137KW，最大马力186Ps。因为柯迪亚克有成熟的7挡双离合变速箱支撑，加减档平滑柔顺且相当可靠，在斯柯达高超调教技艺的帮助下，变速箱与发动机获得绝对衔接。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，带来了极高的驾驶趣味。柯迪亚克320牛米的最大扭矩，0-100km/h加速成绩优秀，实际测试为8.4秒，比起柯迪亚克最大的竞争对手标致5008来看平起平坐。总之，具有其动力数据的支持，柯迪亚克的动力表现的确不凡。
