正面25%偏置碰撞中宋MAX的Ａ柱折断，导致乘员舱上部入侵量较大，没有侧气帘和侧气囊也是失分项，安全带约束作用也比较较差，导致假人前倾过度。除了以上这些，宋ＭAX是C-IASI所有测试中比较罕见出现“碰撞中车门打开”情况的车型。
侧面碰撞中，宋MAX碰撞后B柱距离驾驶员座椅中心线的距离只有令人震惊的1cm，B柱“底部完全撕裂”，这意味着在侧面碰撞中，车内乘员几乎没有生还的可能，谁的肩膀宽度能小于1cm呢？想到宋MAX作为家用MPV，车上一般都是一家老小，不禁让人捏一把汗。
本期榜单包含了三款SUV和两款MPV车型，有些消费者觉得贵的车一定安全，但柯迪亚克和GL8用事实否定了这个想法。别克GL8长期以来一直是国内商务MPV的首选车型，但这样的安全性实在让人不敢恭维。比亚迪宋MAX可以说是本期榜单“最惨”车型，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞的双P（差）成绩，实在无法承担起家庭出行的重任。