既然是真正的AMG（而不是北京奔驰的AMG），那么 AMG 最引以为傲的 One Man, One Engine 一人一机也算是AMG GLC的卖点之一，新一代AMG GLC两款车型（43/63）搭载的是代号 M139l（l 代表的是纵置发动机）的 2.0L 排量的涡轮增压发动机，传动匹配的都是 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 9 速双离合器变速箱。
既然发动机是相同的，那么AMG GLC43和63车型的动力系统区别在哪？AMG GLC 63车型得有更强的动力才能叫63吧？对，两者的区别在于电的部分。，AMG GLC43 车型的动力系统除了2.0T发动机之外还会配有一个14 马力 的 48V 轻度混合动力系统辅助，而 GLC63 S 车型上则是直接上大杀器——一套PHEV 插电式混合动力系统。
据悉，AMG GLC43车型的最大马力为427Ps，最大扭矩为 500N·m，零百加速只需 4.8 秒，极速被限制在250 km/h的水平上（电子限速）。诚然，见惯了电车的加速，可能大家现在觉得4.8秒也不是一个多了不起的数字，毕竟很多比亚迪都能随便做到。