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Model 3(进口)实用性-踏板-无钥匙进入

Model 3(进口)实用性_踏板_无钥匙进入

摘要来自:《20-30万最能打的电动汽车,哪一款性价比更高?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20-30万最能打的电动汽车,哪一款性价比更高?》的片段:

其实和小鹏P7的定位人群是不一样的,虽然两款车对年轻群体都有一定的影响力和吸引力,但的车主更多是一线城市的单身青年,对他们来说更像是一个“大玩具”。而小鹏P7的车主主要是85后年轻家庭,对实用性、价格比较敏感,同时又很喜欢新鲜事物,愿意尝试,对生活品质有一定追求。

1.性能对比

的加速和智能驾驶是出了名的好用,尤其是急加速+快速变道,能让你感受到电动车的极速快感。

不过,标准续航只有468km,长续航版虽然突破了600km,但价格也达到了30万以上,而且自动驾驶FSD功能选装要花6.4万,这就让预算不足的朋友望而却步了。

的中控台没有实体按键,很多功能不好找;门把手不能电动弹出,需要手动操作;辅助驾驶NOA没有高精地图,用起来一言难尽;单踏板模式可能对一些用惯了燃油车的车主有些门槛,需要适应一段时间,否则很容易出事故。

相比于,小鹏P7在智能方面也有不少亮点,全场景智能语音功能,在车内一切操作都可语音唤醒,还有高精地图、NGP辅助驾驶,在车辆密集的市区路段也适用。

续航方面,小鹏P7的续航相对较长,最低480km,最高706km。而且,小鹏P7车主每年享有3000度免费充电额度,这一点是真香。

小鹏NGP辅助驾驶功能与NOA差不多,不过选装包只需要2万元,比低了4.4万,而且用起来很爽,车少的路况,P7可以在NGP状态下实现变道、加速、大车避让等操作,智能化国内也是一流的存在。此外,P7还开发了无钥匙进入功能,靠近车辆的时候自动开启,下车的时候自动闭锁,不仅酷炫,主要很方便,科技感满满。

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