侧面线条流畅简约，并且采用隐藏式门把手，降低车身风阻，同时门把手可识别智能钥匙、手机钥匙，实现感应弹出、闭合。车顶采用了天幕式全景天窗，面积达1.94平方米，采用镀膜夹胶工艺，让车内采光通透，并且有着较好的隔热率。
尾灯的Y字形灯带与前脸的箭矢日行灯相呼应，夜晚也有着较高的辨识度。虽然车尾采用了溜背设计，但尾箱的打开方式与传统三厢轿车没有区别，并非掀背式。从整体的设计风格来看，雷诺江铃——羿这款车型还是拥有着强烈的运动感，以及较高的辨识度，以满足年轻消费者的个性需求。
Model 3(进口)门把手_前脸_传感器
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷诺与江铃合资新能源品牌 将推首款轿车“羿”》的片段：
内饰方面，羿采用了环抱式座舱，双连体大屏也是中国消费者非常喜欢的设计。而双辐方向盘以及好似飞机操作杆的电子档杆，看上去科技感十足。面板采用了碳纤维纹理，配合红色的氛围灯，运动感与高级感并存。
车机系统方面，羿采用了iFLYTEK科大讯飞娱乐生态+语义控制/手势控制系统，配合Double-key智能钥匙，智能交互方面紧跟时代步伐。
新车在智能驾驶方面算是一大亮点，其EZOOM-Pilot 3.0驾驶辅助系统，搭载TI最新一代自动驾驶芯片TDA4，拥有超高的核心算力，并搭载英飞凌最新一代ASIL-D安全级微处理器，全车配备24个传感器，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。