这是一个特斯拉Model3（参数丨图片）司机的故事，他在相当寒冷的天气(接近零下30°C)时，抵达加拿大温尼伯的特斯拉超级充电站时，发现自己的爱车竟然无法充电。而当时这辆Model3的电池状态只剩下了11%。
这位车主来到这个充电站后，本来计划是充电后就走，但连接上超级充电桩后，车显示在0千瓦充电。这不是一个好现象，因为汽车需要大量的能源来加热舱室，外面是零下28°C，所以必须赶紧充上电才行。
但让人比较崩溃的是，这位司机更换到另一个充电桩后，依然无法充电。于是，他又换了一个，又一个……知到他把这个超级充电站的所有充电桩都试了一遍，依然无法给自己的Model3充电。在车辆大屏的显示上，要么充电桩没有充电(错误)，或充电在0千瓦。
这个特斯拉超级充电站并没有贴出有故障或者部分充电桩损坏的提示，很显然，整个充电站是正常运行的。但车主在试验了这个充电站的所有充电桩都无法充电，只能是非常无奈了。
后来，这位车主在冰天雪地之下，只能选择了其他方案。由于当时是周末，特斯拉的客户服务电话并不支持服务，车辆经过这一番折腾后，车辆电池电量又降到了10%，所以，该车主只好找一个2级交流充电点，也就是找一个特斯拉目的地充电点，这个距离这里有长达10公里(6英里)。
