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Model 3(进口)升级-上市-性能

Model 3(进口)升级_上市_性能

摘要来自:《国产特斯拉Model 3降至27万,现在是最佳入手时机?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产特斯拉Model 3降至27万,现在是最佳入手时机?》的片段:

但在4月30日,还是经不住补贴诱惑,刚宣布价格上涨不到一周再次在微博上表示会对国产标准续航升级版进行降价。国产标准续航版降价3.2万元,指导价由原执行的32.38万元降至29.18万元,正好满足补贴新政策30万元门槛,使得国产版补贴后售价仅为27.155万元起。

这个消息发布了仅仅一个小时后,便火速上了热搜榜,有网友表示"刚提车就降价,这波韭菜不要割得太爽",也有些网友斥责"没有契约精神,降价比折损快"。

国产补贴后售价27万元对于自主新能源车企来说简直就是噩梦,现在市面上售价在25—35万元的自主有包括比亚迪唐EV、蔚来ES6以及刚上市的小鹏P7等多款车型,这些车型相比已经不具备价格优势。由于品牌影响力的差距,会让更多人在25—35万元价格区间中更加青睐于

特斯拉Model 3降价至27万元就完了?

有人说已经降到27万元了,未来不可能再降价了。事实是国产版之所以有降价的底气,主要就是源自于严重减配,尽可能的降低了成本。

此前就曝出了国产版在消费者未知情的情况下,私自将的芯片由之前的HW 3.0换成了HW2.5,后者的在性能上只有前者的1/21。这就好比你在网上买了台华为P40 Pro,官方介绍的是搭载的麒麟990 5G SoC处理器,可买来后发现搭载的却是两年前华为P20 Pro同款麒麟970处理器,你说气不气。

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