内饰层面,小鹏P7也遵循目前纯电动车主流的“减法”设计,即去掉大部分多功能按键,一切都以简约为主。14.96英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表盘配合体现出科技感,在副驾前部,小鹏P7还采用皮质包裹,质感也还不错。细节部分,小鹏P7带有分段式全景天窗,且天窗尺寸非常大,能带来更好的通透感,同时小鹏P7的丹拿音响还带有两个高音头,具有一定的档次感。
方向盘部分,小鹏P7采用双辐式设计,相比“烂大街”的三幅式方向盘,我个人倒是更喜欢双辐设计。同时,小鹏P7方向盘采用D字形设计,运动感还不错,多功能按键区域小鹏P7也采用钢琴饰板,质感不错,但容易变成“指纹收集器”。握感方面,小鹏P7的方向盘较为粗壮,采用真皮覆盖,且带有打孔工艺,握感很不错。挡把部分,小鹏P7采用怀挡设计,其造型与奔驰的怀挡非常相似,原创度还有待提升。
空间方面,虽然定位为中型车,但小鹏P7的尺寸已达到4880*1896*1450mm,轴距更达到2998mm,就轴距而言,说小鹏P7是中大型轿车也毫不为过。长轴距为小鹏P7带来了相对宽敞的空间,对于180cm的乘员来说,小鹏P7后排能提供两拳的腿部空间,表现还不错,但由于轿跑车型的身段,其后排头部空间略显局促。