而继宏光MINIEV之后,又一款新能源汽车书写了新的“神话”,它就是同样出自五菱品牌的宏光MINIEV马卡龙。宏光MINIEV马卡龙在4月初上市以后,10天时间就收获了4.5万的订单数量,上市即爆款,相当“豪横”。尽管这里面包含一部分预定阶段的订单,但也足够惊人了。那么宏光MINIEV马卡龙凭什么这么火?或者说它到底好在哪里?
宏光MINIEV马卡龙最成功的地方之一在于它的实用性,它能坐下4个人,有最大741L的后备厢空间,能装下行李箱、滑板车等大件物品。同时它也能遮风挡雨、冬暖夏凉,正常汽车能做到的事,它基本上也能做到。
或许有人会吐槽宏光MINIEV马卡龙170km的NEDC续航里程太短,较之那些起步三四百,动辄五六百公里续航的新能源汽车来说的确不长。但是宏光MINIEV马卡龙本质上就是一款城市短途代步车,旨在解决最后30公里的代步需求,上下班、买菜、接送孩子上下学这些才是它的正确使用场景,所以它的续航也是绰绰有余,至少能让单纯代步的用户五个工作日内仅充电一次。
可能又有人说了,短途出行用公交地铁不就行了吗?咱们就不说公交地铁能不能直达的问题。想象一下,一个精致的女孩在大夏天去挤“热闹非凡”的公交和地铁,想来也不是一件很美好的事情。而宏光MINIEV马卡龙的好处就在于,能惬意地吹着空调,听着收音机,优哉游哉的想去哪就去哪。并且宏光MINIEV马卡龙用车成本也很低,一公里才5分钱电费,30公里之内,比公交地铁还经济。