与此同时，汉EV标准续航版豪华型在A/B/C柱、门槛、纵梁等部件上构成6竖7横8纵的笼式框架结构，全车43处使用热成型钢，汉的白车身热成型钢材使用量达97kg，中国品牌量产轿车中排名第一。凭借优异的结构设计及车身材质，汉EV连续高分通关C-IASI、C-NCAP两大权威安全测试，荣获“双优”评价，在对驾乘人员的安全防护上几乎可以说做到了极致。三个车型的气囊配置中，汉EV标准续航版豪华型标配11个气囊，相比特斯拉Model3的6个气囊以及小鹏P7的8个气囊，防护更周全。在主动安全方面，FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等也是标配。小鹏P7在C-NCAP和特斯拉Model3在C-IASI上也分别得到了不错的评价，但是仔细比较之后，可以看到汉EV取得的成绩更优。
从刀片电池到车身安全，甚至是极易被忽略的车内健康安全，汉EV标准续航版豪华型一样都没落下，淋漓尽致地诠释出了“安全，才是一款电动车最大的豪华”。
从刀片电池到车身安全，甚至是极易被忽略的车内健康安全，汉EV标准续航版豪华型一样都没落下，淋漓尽致地诠释出了“安全，才是一款电动车最大的豪华”。
豪华从未缺席，汉EV标准续航版豪华型延续中式美学之道汉EV标准续航版豪华型延续中式美学之道
来到设计层面，汉EV标准续航版豪华型延续了目前在售车型的设计语言，“EV Dragon Face”造型在该车上获得了很好的视觉效果，精致且有质感。“悬浮式龙晶LED前大灯”位于两侧，内含超过730颗LED灯珠，而日间行车灯则是采用了贯穿式设计，增添了时尚的气息。从车身侧面上看，汉EV的车顶线条十分流畅，整体车窗均通过镀铬条装饰，整车线条凌厉，层次感十足。
内饰上汉EV标准续航版豪华型也维持了比亚迪全球内饰设计总监帕加内蒂打造的环抱式座舱设计，汲取了中式美学概念和古典设计精髓，运用了许多高级材质，彰显中式豪华专属尊贵感。
横向对比来看，汉EV无处不营造着中式的高端美学体验，而特斯拉Model 3代表了硅谷极简的科技风，小鹏P7则营造了未来汽车的科幻感，从内饰的氛围感，设计的细节以及豪华感的体现上来看，汉EV无疑是要更胜一筹的。