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Model 3(进口)后排-胎噪-泊车

Model 3(进口)后排_胎噪_泊车

摘要来自:《国产新能源小鹏P7,向特斯拉发起挑战,实际表现如何》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产新能源小鹏P7,向特斯拉发起挑战,实际表现如何》的片段:

小鹏P7的空间还是比较宽敞的,毕竟是一款中型车,而且轴距长达2.9米,保证前排空间充足的同时,后排乘坐者腿部也能有一定的活动空间。车身是溜背式的,所以一般会比较担心后排头部空间,不过分段式天窗掏空了一部分顶棚空间,为头部腾出一部分余量,减少憋闷感。此外中央扶手箱、手套箱和门板内侧储物格也有不错的容纳能力,后备箱进深比较深,提供了比较丰富的储物空间。

除了宽敞的空间以外,小鹏P7还有不错的滤震能力和隔音能力,因为定位于家用轿车,所以小鹏P7的整车调校更偏舒适,就算是快速通过减速带,车内乘客也不会感受到非常明显的跳跃感,不过也因此导致整车操控性下降,车头指向性模糊。此外整车的隔音能力在同级别车型中也算是比较优秀的,就算是高速行驶,车内能听到的风噪和胎噪都比较有限,车内静谧性不错。

提到纯电动汽车自然不能少了智能化配置,比如说小鹏P7的全场景语音控制,语音控制功能基本上覆盖了全部的功能,而且系统可以识别比较复杂的指令,这样能简化操作提升驾驶的便捷性。当然缺点也是有的,比如说指令有一定概率不能被识别到;还有自动泊车功能,车主可以通过手机或者钥匙控制车辆自动泊车入位,更为方便。此外和相比,小鹏P7的主动安全配置和辅助驾驶功能方面还是有一些欠缺。

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