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风行SX6控制系统-发动机-独立悬挂

风行SX6控制系统_发动机_独立悬挂

摘要来自:《风行SX6一起去看绿草茵茵、鲜花怒放》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风行SX6一起去看绿草茵茵、鲜花怒放》的片段:

除此之外,还拥有不少辅助驾控设备,其中包括ESC车身稳定控制系统、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步辅助系统等诸多功能,即使选择较为复杂、拥挤的踏青路线,也不必担心因为路况问题带来的安全隐患。再加上它的主副驾驶安全气囊、胎压监测、安全带未系提示等贴心配置,这个春游将变得更加安全、省心。

满级操控,享受难得的驾驭魅力

春游出行,人们更多的是追求一种自由与尽兴,习惯了平日里城市的走走停停,难得能够在乡间小路或是高速公路上尽情驰骋,当然要把握好机会。而搭载了三菱经典发动机的,最大功率达90kW,峰值扭矩为151牛米,在出游的过程中绝对不会在性能方面掉链子,偶尔遇到一些复杂路况需要急加速通过时,深踩一脚油门就能轻松驶过。值得一提的是,这款发动机在高效、稳定的同时还非常省油,可以轻松减少不少家庭开支。



出门自驾游经常会碰到一些坎坷的泥巴路,甚至会遭受道路颠簸带来的无力感。不过在底盘方面,采用的是前麦弗逊式独立悬挂+拖曳臂式非独立悬挂的底盘结构,而且还经过了工程师的一番精心调校,适应力极强,在碰到一些较大的颠簸时,也能将震动过滤得相当干净。让车主从容应对踏青途中的各种复杂路况,畅享车内的快乐舒适时光。

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