作为广汽传祺的销量担当，第一代传祺GS4于2015年4月上市，凭借着较好的外形设计以及不错的燃油经济性，一上市便赢得了消费者的追捧，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。也正是因为这样，广汽传祺才能这么快跨越200万辆，向下一个100万辆进发。
第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇表示，全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。
除了架构创新之外，第二代传祺GS4还采用了家族最新的光影雕塑3.0语言设计，多横幅开放式前格栅与大灯直接相连，搭配凌厉且硕大的进气口显得动感十足。尺寸方面，第二代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700（1668）mm，轴距为2680mm。相对现款车型，新车的车身尺寸得到了全面加长，宽度更是同级最优。
内饰方面，新车中控台以X型元素为设计灵感，匹配双12.3寸大屏，整体风格与新上市的全新GA6相似。此外，第二代传祺GS4还首次配置了基于新平台打造的照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉体验的“五感舒适座舱”。
其他配置方面，新车搭载了广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，该系统集成车载微信，使得第二代传祺GS4成为了全球首款搭载车载版微信的量产车型。另外，新车还将全系标配博世ESP9.3系统，以及配备达到L2+辅助自动驾驶功能。
