作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，全新第二代GS8成功打响了广汽传祺全面混动化第一枪，推出双擎系列和领航系列两种动力组合，其中双擎系列搭载了全球领先的全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，领航系列则搭载由国产最强2.0T、爱信第三代8AT和AVDC影子车手组成的黄金动控组合，最大扭矩达400N·m，堪称同级扭力王。
（全新第二代GS8龙鳞翼和展威翼双格栅造型）
广汽集团布局“混动化”已久，自主研发的GMC混动系统最早可追溯至2009年，至今已积累了 10 年以上开发经验，技术成熟、可靠。全新第二代GS8的双擎系列兼顾油耗与动力体验，2.0T发动机搭配丰田THS混动技术，为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
得益于这套同级最强动力组合，全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里，是“追求动力与油耗平衡”消费群体的黄金选择。