说实话,让小编没想到的是,荣威RX5 PLUS改款的速度居然可以这么快!这才刚一年多点儿,就对外观进行了修改……全新的外观与此前的差异主要集中在“大嘴”上面,采用了类似荣威现款iMAX8的设计语言,再配合内部的“荣麟纹”设计,整体质感更强。
车尾方面,与现款车型差异不大。上方的尾翼设计得非常讨巧,摒弃了传统的一体式尾翼设计,有两处镂空的设计,看起来非常运动。而且,这种尾翼的设计,确实能改善空气动力学,提供更好的下压力。不过,提升多少下压力,还得看表面的摩擦系数和尾翼的弧度。
后视镜的设计非常有意思,采用了碳纤维纹理,看起来非常运动。不过,具体是真碳纤维,还是仅仅是碳纤维的纹理,还得等小编到现场仔细观摩一下。
目前,上汽荣威也公布了这款车的动力总成信息:它搭载了上汽第二代蓝芯动力总成,其中1.5T HP发动机斩获“中国心”十佳发动机大奖;7速DCT280变速箱采用全球首创三腔蜂巢科技。其所搭载的1.5T HP发动机最大功率为133kW,峰值扭矩达到了285N·m。账面数据表现还不错。