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荣威RX5涡轮-增压器-油门

荣威RX5涡轮_增压器_油门

摘要来自:《热销国产SUV荣威RX5 新1.5T发动机变得更强了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《热销国产SUV荣威RX5 新1.5T发动机变得更强了!》的片段:

最后,是关于电控涡轮增压技术的使用。低惯量涡轮与电控旁通阀相互结合,使其缩短了增压响应时间,让增压器响应提高25%,同时提高控制精度,有效降低工作噪声。值得一提的是,电控调节S形驱动拉杆还采用了的同款设计。


所以,在动力驾驶环节中,也就是上面所提到的,该技术大幅提升发动机低速扭矩,使发动机在1500rpm即可实现最大扭矩,进一步加强用户的驾驶体验。


 

在隔音等优化上,该款1.5T发动机通过电控增压器流道、涡轮、泄压阀以及壳体设计等诸多优化,一定程度上抑制各类增压器噪声。与此同时,对进气歧管、油底壳、静音链、机油泵等零只要部件进行NVH优化设计,最终降低发动机整机辐射噪声,效果明显优于同类竞品发动机,能够实现72dB的超低噪音效果。所以除了有更加强劲的动力之外,在这款车型上也能体验到舒适静音的车厢体验。

 


值得一提的是,该款1.5T发动机可靠性也得到充分认证。通过了国内领先、全球严苛的测试考验,比如数百项台架子系统开发及耐久验证、五百万公里整车道路试验、极寒和极热等环境专项耐久考核,真实模拟了各种极低极高水温冷热冲击等极端条件,各种稳定转速与全油门加减速等各种工况。大大提高耐久性,让用户在后期用车中用得放心。

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