除了设计大改外，第三代荣威RX5在尺寸上也有了全面进阶，新车在现款车型的基础上车长拉长了99mm，轴距拉长了57mm。对比哈弗H6或本田CR-V这样的主流SUV，第三代荣威RX5在尺寸上有着绝对优势。
尺寸提升带来的直观体现就是车内空间表现，坐进第三代荣威RX5第二排可以发现，车内的空间表现非常宽敞，其座椅采用了优秀人体工程学设计，与人体完美贴合，营造极致亲肤包覆质感，乘坐起来也是非常舒适。
另外，为了加强整车的实用性，第三代荣威RX5后排还支持放倒，虽然不是纯水平放倒，但也已经非常接近，出门踏青、露营完全可以睡在车里，毕竟有宽敞的空间。
高度智能化，赢在起点
近几年中，汽车已经变得越来越智能化，燃油车同样是如此。但是现在很多燃油车的智能化配置大多都只是停留在L2级自动驾驶辅助上，10万级的主流SUV更是如此。
而第三代荣威RX5最大的卖点之一就是高度智能化的配置，内部配备了同级首创的滑移屏，尺寸达到了24英寸，具备300mm超长滑动距离，极具科技感。另外在硬件上，第三代荣威RX5搭载了高通骁龙8155芯片，该芯片在很多豪车上才有配备，为整车超高的智能化水平提供了保障。
在智能驾驶方面，第三代荣威RX5首创了“视觉司南智驾”，配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，是行业首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。