车身尺寸方面，基于“珠峰”架构打造的整车乘坐空间，新车长宽高分别为4655*1890*1664mm，轴距为2765mm，高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间，让驾乘人员在车内更能伸展自如。此外，新车行李厢容积可从507L扩展至1484L，满足用户短途旅行用车的需求。
内饰，不仅仅是舒适的表达，也是赋予汽车价值与意义的关键因素。在全新第三代荣威RX5/超混eRX5中，你能够感受到珠峰架构给整车带来的高阶智能辅助驾驶所散发的魅力，同时也能够感受到智能座舱独有的科技感。
（1）多维感知融合方案：视觉司南智驾
众所周知，高阶智能辅助驾驶主要依赖“感知能力”，在汽车界经常采用的是纯视觉方案与多传感融合方案，最具代表性的车企有特斯拉，采用的是纯视觉方案，有着成本低的优势的同时却也存在容易受到环境的干扰；而采用多传感融合方案的有小鹏等车企，它是通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达等设备探测物体的位置、距离与大小等感知能力，不仅成本高对芯片也有着很高的算力要求。