来看看新车外观的变化，第三代荣威RX5在车头部分融入了最新的家族化语言，换装了一块沙漏状的大面积中网，这套被官方称为数字化凤羽的格栅内部为散发状的斜条纹样式，将车头的视觉重心往中轴集中，在左右两侧的尖角处还配有灯带，可与LED大灯组相结合，展现出不同的灯光图案，车头下方两侧还配有导流槽样式的组件，前唇也使用了镀铬条装饰。
车侧部分通过型面和线条的组合带来了更为动感的车身造型，一条从头灯延伸并贯穿到后车门的折角腰线清晰锋利，与后轮拱处的分段式腰线一起展现出车身的层次感，同时车门处和轮拱处有较为明显的型面起伏变化，门把手采用了隐藏式的设计，增加了一定的时尚特征，车顶线条相对于车身有一定的下降，让车尾看上去较为紧致。
不同于那些以大空间、高配置为卖点的同级竞品，由上汽集团与阿里巴巴联合打造的荣威RX5，则贴上了"互联网SUV"的差异标签，并将智能作为自身的产品底色。它有着当时同级别最大尺寸的10.4寸中控大屏，并为其内置了阿里YunOS系统，每个人都有独立的ID，每一次登录ID系统都会收集行驶数据，并通过大数据分析来提供多种用车服务。