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荣威RX5内饰-升挡-平顺性

荣威RX5内饰_升挡_平顺性

摘要来自:《开起来非常平顺,全新第三代荣威RX5驾驶质感值得点赞》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开起来非常平顺,全新第三代荣威RX5驾驶质感值得点赞》的片段:

如今,最新款荣威RX5来了,官方成为“第三代”,也就是说无论是从外观、内饰还是动力方,新车都有明显的升级变化。话不多说,下面就让我们一起先看看全新第三代荣威RX5/超混eRX5,除了智能化表现之外,在驾驶方面能够给我们带来哪些惊喜吧!

在日常道路驾驶中,试驾全新第三代荣威RX5你就会发现,得益于全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机在低转速区间的大扭矩特性,它在城市拥堵路况下表现得很从容。油门调教在初段也更为平顺自然,相当地跟脚,偶尔来个急加速超车什么的,也能够轻松应对。而新一代DM21 PLUS自动变速箱,无论是换挡逻辑和响应速度都非常值得肯定。在任何路段行驶时,都几乎感觉不到顿挫,对于降挡、升挡都是拿捏得恰到好处,让整个动力输出过程都极其平顺、自然。

与此同时,全新第三代荣威超混eRX5在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,平顺性更加值得点赞,换挡响应快,而且非常平顺。在试驾返程中,我们正好遇上堵车高峰期,在这种走走停停路况之下,它开起来依然非常顺滑。

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