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荣威RX5动力-油耗-发动机

荣威RX5动力_油耗_发动机

摘要来自:《卷土重来,全新第三代荣威RX5硬核实力望重焕荣光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卷土重来,全新第三代荣威RX5硬核实力望重焕荣光》的片段:

5月初,荣威官方公布了全新第三代荣威RX5燃油版和混动版的实车图,新车将提供燃油、混动两种动力选择,表现延续“双十佳”基因,全面升级,对标市场热销车型。《车市裴聊》于近日参加了全新第三代荣威RX5动力技术解析会,对于这款车有了更全面、深入的认识。

延续双十佳基因,动力双升级

全新第三代荣威RX5在动力系统上实现了双升级,在原有的“双十佳”的基础上再度进化蜕变。新车将搭载上汽蓝芯动力GS61第三代1.5T发动机和DM21 PLUS自动变速箱。

这款发动机传承了“‘中国心’”十佳发动机优秀基因,通过一系列的优化升级,在动力、油耗、NVH、品质等方面都颇具优势。

其最大马力达到188匹,超车快速响应,可迸发出300牛·米最大扭矩,同级领先。油耗方面,它也并不逊色,搭载全新一代SGCS燃烧系统,配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用,百公里油耗6.0L,达到同级最低,是同级1.5T发动机中的佼佼者。

NVH与行驶品质也是衡量一款发动机的重要指标。上汽蓝芯动力GS61第三代1.5T发动机声功率级怠速噪声达到了国际领先水平,可为车内带来图书馆级的静谧体验。而且,这款发动机历经60多项专项试验,台架测试累计超过55000小时,在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验。

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