再比如座椅，全新第三代荣威RX5搭载了一体式太空零重力座椅，一方面采用了人体工程学设计，配合20mm零重力软泡层与343mm超大侧翼，贴合人体腿部和腰部，提供更好的支撑性；同时又尽可能扩大前后排的移动范围，比如座椅前后调节范围达到了240mm，高低调节范围扩大至60mm，方便不同体型的用户解锁更多舒适坐姿，再加上全车11喇叭的BOSE音响，全新第三代荣威RX5乘坐舒适性并不输豪华SUV多少，堪称“12万豪华平替”SUV。
动力强劲还省油
全新第三代荣威RX5搭载了一台1.5T发动机，能释放188匹超强马力，峰值扭矩则达到了300牛米，参数相较于第三代某弗某6的1.5T有一定优势，起步和中后段提速会更快，8-9秒的零百加速体验，满足日常家用绰绰有余。
重点是全新第三代荣威RX5这套1.5T+7DCT动力组合足够省油，其NEDC百公里综合油耗低至6L，比起某田CR-V（NEDC百公里油耗6.4L）还要省，比第三代某弗某6足足低了百公里0.6L的油耗。
如果按照一年2万公里的行驶里程计算，那么开全新第三代荣威RX5一年就能节约差不多1000元，对于一台普通家用SUV而言，省油才是王道。
更重要的是它的调校也不错。日常城市通勤，全新第三代荣威RX5起步轻快、加速线性，中后段的提速也十分给力，面对拥堵的上下班早晚高峰，开着全新第三代荣威RX5频繁加减速，也没有出现太大的顿挫，好开又省油是这台国产紧凑型SUV的特色。