辉昂的环绕式双腰线设计雕塑感浓烈，在尾部与鸭尾尾翼重合，沿尾灯上沿向内延伸，尾喉上方镀铬饰条彰显身份，与众不同，四排气设计点睛强悍动力。“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，网络段子似乎与尾部立体镀铬字牌“PHIDEON”同步印证，大众豪华特有标志。而ES260的侧面，轮毂比辉昂小一英寸，气氛感略弱，后尾灯内双L型导光带颜值上佳。
辉昂采用与奥迪A6L相同的MLB纵置平台生产，第三代EA888 2.0TSI双喷射涡轮增压发动机，搭配德国原装进口DL382 七速湿式双离合变速箱（A6L同款），最大马力224Ps，最大功率165kW，最大扭矩350N.m。
不难看出，纯动力方面，由于涡轮增压的加入，辉昂的动力性能表现出色 ，起步加速以及中后段超车动力储存都有保障。辉昂1835kg的整备质量百公里加速成绩实测可进8秒以内；制动力方面，辉昂100-0刹车距离仅为37米，成绩优秀。