如果说外观让新辉昂看起来像个隐士，那内饰才是真正彰显新辉昂实力的地方。车内采用灰白相间的色调搭配。车内依然是大众整齐的工业风，“烤漆+实木+镀铬内饰”的材料组合直接将车辆的格调拉满，座椅上细腻的缝线和接触板出的间隙处理将德系品质的严谨和考究一览无余。包括嵌在空调出风口中间的机械动能石英表都让它看起来品味非凡。
前排基本是大众比较常见的内饰风格。多功能方向盘和9.2英寸中控触摸式液晶屏让车内看起来科技感十足。包括中控屏下方的实体按键和档把周围的功能和按键设置都是大众一贯的风格。
新辉昂在配置上也带来了更大的诚意，NAPPA高级真皮座椅（电动调节、电加热、通风、后排气动按摩）、真皮多功能方向盘（带加热和迎宾功能）、高档时钟、电动升降尾门等配置也都一应俱全。
来到后排，用户可以说是到达了殿堂级待遇。后排拥有独立的空调出风口，下方是220V电源、USB（Type-A）接口、12V点烟器，中央扶手有单独的空调出风口控制按钮、座椅调节控制、甚至驾驶室的中控屏也能通过它控制，小桌板和里面的车载冰箱也延展了车辆的使用场景。真可谓是“麻雀虽小，五脏俱全。”
正如新辉昂的车主定位一样。他或许是穿着朴素的主治医生，也可能低调内敛的艺术画家。而不是看上去光鲜亮丽的穿西装打领带的商务精英，但他们的实力和社会地位却一点也不容小视。
40万级别最具诚意车型
驾驶层面，新辉昂的亮点主要有三个：动力、操控、可变空气悬架。
动力组合采用“2.0T EA888发动机+7速DSG双离合变速箱”，官方数据最大功率224马力，最大扭矩350牛米。新车提供五种驾驶模式选择，分别是：经济、舒适、标准、运动、个性化。
实际驾驶感受上，新辉昂和数据表现出来的差不多，还是上汽大众一贯的高级质感，动力和操纵的完美融合，满足运动级用户的需求。尤其是运动模式下，超车加速、绿灯起步等情况，配合精准的操控，那种快人一步的感觉。让驾驶者更加从容和自信。