对于消费者而言，买车时还是会或多或少的考虑到车辆的保值率，本田冠道的保值率常年稳居细分市场头部位置，其第三年保值率仍能达到77.27%，第五年的保值率依旧超过了60%，由此可见该车的保值率有多高。而省油一直都是日系车的最大特点，本田冠道作为一台自重超过1.7吨的“大块头”，其1.5T车型的NEDC综合油耗仅为7.3L/100km，即便是搭载四驱系统的2.0T车型，NEDC综合油耗也不过8.7L/100km，并且冠道全系车型只需要加92号汽油即可，这也无形中节省了不少用户的用车成本。
而驾趣，更是本田一以贯之的优势之一，冠道作为一台SUV同样传承了本田一脉相传的驾控优势。首先在动力方面该车根据240TURBO和370TURBO的不同，分别采用了1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力组合，最大功率分别达到了193马力和272马力，即便是1.5T动力都要比很多2.0T发动机更为强劲，在实际驾驶中更能直观的感受到这一点，其动力随踩随有，CVT无级变速器带来全速域的平顺体验，驾驶过程中完全感受不到变速箱有什么动作，甚至在深踩一些油门后，还有听觉上更为动感线性的“跑车声浪”。
1.5T都如此强悍，可见冠道的2.0T会有多猛，本身272马力的账面参数便是同级超能打的存在，其零百加速成绩更是在8s以内，轻踩油门踏板便能快速完成超车，在9AT变速器的帮助下，更能带来媲美跑车驰骋赛道般的畅快驾驭体验。最关键的是，冠道在COMFORT模式下还针对AP（恒时全轮驱动）开度分配最佳扭矩，这就为车辆带来同级顶尖水平的起步和再加速能力，虽然是涡轮增压发动机，但并不存在所谓的涡轮迟滞，反而还拥有出色的绝对动力和储备动力，中后段再加速能力也是相当强悍。