本田冠道外观上因为大，即使看起来臃肿、笨拙了点，还略显老气，但是大就是“正义”，国内大多消费者买它的时候不会因为它大而放弃它。前脸部分，冠道使用本田家族化设计，和本田CRV上使用的元素一致，仅在图形样式上有区别。冠道的侧面是最显臃肿的角度，“肌肉”样式的车身线条，看起来倒是挺壮硕的。冠道的尾部得益于尾灯与尾部线条的结合度很高，看起来挺舒展的，尾门设计得很低，方便乘员收取重物，确实是挺实用的。
本田冠道的内饰表现中规中矩，与现在追求的未来感与科技感的潮流毫不沾边，全系8英寸中控触控液晶屏在尺寸上是不够的，巧克力般的实体按键看起来很沉稳和外观的笨重形象相呼应，不过储物空间还是挺充足的，中控台下方还有手机无线充电的功能，车门处和中央扶手箱的空间也是挺优秀的。
本田冠道搭载两套动力系统，其一是1.5T发动机匹配CVT无极变速箱，最大马力193匹，最大扭矩243牛·米，其二是2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱，最大马力272匹，最大扭矩370牛·米。冠道1.5T发动机数据是不错的，日常家用能够胜任，如果对动力有更高需求，且对油耗没那么敏感的话，那么2.0T会是不错的选择。