中期改款后的冠道,在外观方面做了些部分提升,使车看起来更立体有层次感。冠道的前脸换装了新的中网设计,贯穿式的前格栅和重新设计的灯组让车头更显精致,新加入的轮毂样式让车身侧面看起来更添动感,尾灯的重新设计和双边四出的排气,不仅加强了其豪华感,也更强调了冠道的运动特质。另外,新款冠道增添了威尼斯蓝车身颜色,顶配车型还增加了双色车身。
我这次试驾的是顶配车型,鹰翼造型的LED前大灯搭配了流光式转向灯,大灯组具有远近光自动切换和自动调光功能,这可以让驾驶者在停车库、隧道这样明暗转变的地方免去忘记开灯视野不清的安全隐患。
人们喜欢给空间大,家用的大型车赋予“中年大叔”的称号,如果车辆改款后变得运动些,就说是中年大叔向精神小伙的转变。冠道没给我这种感受,我觉得这些词都不适合形容冠道,我想这是因为冠道的定位人群并不设限的原因,成功人士、职场人士、家庭主妇和阳光少年,任何人出现在这款车的驾驶位都不突兀。
汽车内饰作为汽车造型中的一个重要组成元素,是使用者直接接触的部分,它综合了美观性、功能性和实用性等一系列要求。暂且不谈冠道的设计好看与否,首先其使用起来是让人十分舒服的,发挥了本田的人机工程学一向较高的水准。